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山西鼎天公司:行星減速機磨損要怎么處理?

來源:云更新 時間:2022-12-01 09:02:04 瀏覽次數(shù):

山西鼎天公司高精密行星減速機是怎樣開展熱處理的,減速機熱處理有什么方法呢?減速機熱處理方法,挑選好的高精密行星減速機原材料,有益于提升減速機的承載能力及使用期。 對于高精密減速機的結構特點和......

山西鼎天公司高精密行星減速機是怎樣開展熱處理的,減速機熱處理有什么方法呢?減速機熱處理方法,挑選好的高精密行星減速機原材料,有益于提升減速機的承載能力及使用期。

對于高精密減速機的結構特點和傳動齒輪的荷載特性,應當普遍選用硬齒面齒輪。得到硬齒面齒輪熱處理方式有很多。如感應淬火、總體熱處理、滲氮熱處理、高頻淬火等,應依據(jù)減速機的特性選中。

1.感應淬火

普遍的感應淬火方式:有感應淬火(對小規(guī)格傳動齒輪)和火苗熱處理(對尺寸較大傳動齒輪)二種。感應淬火的淬硬層包含輪齒底端時,其實際效果是軸頸強度達到45-55HRC。

2.高頻淬火

選用高頻淬火可確保傳動齒輪在形變少的標準下,做到很高的軸頸強度和耐磨性能,熱處理后已不開展深度加工,提升了承載力。

3.滲氮熱處理

滲氮熱處理傳動齒輪具備相對性很大的承載力,但務必選用深度加工工藝流程(磨齒)來清除熱處理形變,以確保精密度。滲氮熱處理傳動齒輪常見滲氮前碳的成績?yōu)?.2%-0.3%的碳素鋼,其軸頸強度經(jīng)常在58-62HRC范疇內(nèi),若小于57HRC時,硬面抗壓強度明顯降低,高過62HR則延性提升。滲氮熱處理傳動齒輪的強度,從傳動齒輪表層至深層次慢慢減少,而合理滲氮深層要求為表層至強度。4.25HRC處的深層

滲氮熱處理在傳動齒輪彎折疲勞層面的功效除使芯部強度逐步提高外,還取決于表層的殘留壓地應力。它可使較大壓地應力區(qū)的地應力減少,因而磨齒時不可以磨輪齒一部分。

山西鼎天公司行星齒輪減速機應用于多個行業(yè),下面為大家介紹其在煤炭挖掘機械上的應用:

為適應煤炭需求的迅猛增加,很多煤炭挖掘機械的裝機功率都成倍增加,因此對機械傳動部分的要求愈來愈高,傳統(tǒng)的定軸輪系傳動結構已不能適應新的工作要求,煤炭挖掘機械采用行星齒輪減速機勢在必行。行星齒輪減速機的行星齒輪傳動具有功率分流的特點,其各中心輪可構成共軸線性傳動,而且合理應用了內(nèi)嚙合齒輪副,因此可以做到體積小、質(zhì)量輕、結構緊湊和承載能力強等特點。

另外,行星齒輪減速機結構的對稱性,也使得作用于中心輪和轉臂軸承中的反作用力相互平衡,從而有利于提高傳動效率,效率值可達0.97~0.99;由于采用了多個結構相同的行星輪,均勻分布在中心輪周圍,從而可使行星輪與轉臂的慣性力相互平衡,使參與嚙合的齒輪數(shù)增多,實現(xiàn)了行星傳動的運轉平穩(wěn),增強了抵抗沖擊和振動的能力,工作可靠性更高。

而且,只要選擇合適的行星齒輪減速機傳動類型及配齒方案,便可以用少數(shù)齒輪來獲得很大的傳動比。